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斯柯达首款纯电动车竟然只是一台城市微车四九号256699

发布日期:2019-10-09 01:17   来源:未知   阅读:

  续航里程方面,这款A00级的掀背车由于只在底盘安装了总共由168个单元组成,尺寸为1.1×1.7 m的小型锂电池组,容量也仅达36.8kWh,因此充电一次的WLTP续航里程为265公里,仅供城市日常通勤。如果赶时间,使用40kW快速直流充电器的CCS充电电缆,可用1小时将电池充电至80%;家里要是安装了7.2kW的充电壁挂箱,则需要4小时8分钟才能充电至80%;而使用2.3kW家用充电桩的用户就必须老老实实等上12个半小时了。

  配置方面,斯柯达将为这款五门掀背微车提供两种选择,但诸如LED日间行车灯与前雾灯这些实用配置将会作为标配。其中入门的SE版车型会配备14英寸的合金轮毂,高配的SE L车型则主要会额外获得一个线英寸的合金轮毂。

  总的来说,斯柯达的首款纯电动车基本没啥亮点,也并不值得期待,作为换标的e-up!它的配置只算将将够用。这款仅供城市代步的油改电微车将会在明年初于国外上市。虽然尚未公布售价,四九号256699。但斯柯达表示它将是市场上最便宜的电动汽车之一,预计不会超过1.5万英镑,而高低配之间的价差,也会与汽油版Citigo类似,相差不超过550英镑。